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ASORECA consigue la aprobación en el Congreso de la Proposición No de Ley que regula la expedición de certificado o factura por taller homologado para aquellas reparaciones en vehículos rechazados por defectos graves en ITV

ASORECA consigue la aprobación en el Congreso de la Proposición No de Ley que regula la expedición de certificado o factura por taller homologado para aquellas reparaciones en vehículos rechazados por defectos graves en ITV. Representantes de la Ejecutiva del Grupo Socialista que han apoyado esta medida intervinieron en la Asamblea General del 7 de julio de 2017, en el Hotel Jerez.

 

Distintos medios se han echo eco del gran avance conseguido por ASORECA:

 

VIDEO

http://congresodiferido.congreso.es:8935/vod/ondemand/video/leg12/12_000344_007/cortes/mp4:12_000344_007_0_17208_604687.mp4/manifest.m3u8

 

 

http://cadiznoticias.es/psoe-vigilara-gobierno-cumpla-la-iniciativa-medidas-lucha-los-talleres-clandestinos/

 

http://ocadizdigital.es/noticia/provincia/el-psoe-exige-al-gobierno-que-legisle-tras-la-aprobaci%C3%B3n-de-una-proposici%C3%B3n-no-de

 

http://andaluciainformacion.es/campo-de-gibraltar/687629/el-psoe-se-suma-a-la-lucha-contra-los-talleres-clandestinos/

 

http://andaluciainformacion.es/jerez/687629/el-psoe-se-suma-a-la-lucha-contra-los-talleres-clandestinos/

 

http://www.noticiaspress.es/2017/07/psoe-vigilara-que-el-gobierno-cumpla-la-iniciativa-de-medidas-de-lucha-contra-los-talleres-clandestinos/

 

 

Asoreca renueva sus cargos directivos

Imagen de la cuarta Asamblea anual de AsorecaCuatro años de existencia y más de 300 talleres asociados. Es el balance numérico de Asoreca (Asociación Reparadores Automóviles Provincia de Cádiz), que celebró en Jerez de la Frontera, el pasado 7 de julio, su cuarta Asamblea General anual, evento en que se eligió a un nueva Junta Directiva para los próximos cuatro años.

Félix Moreno es el nuevo presidente de Asoreca, que estará acompañado por Manuel Villalba (vicepresidente), Manuel Ramón Ortega (portavoz), Enrique Ponce (tesorero) y Francisco Chaves, Jorge Morilla y Manuel Verano como vocales. Carlos Cidoncha se mantiene al frente de la secretaría general de la asociación.

Los miembros del Grupo Socialista en el Congreso de los Diputados por la provincia de Cádiz se encargaron de inaugurar la Asamblea, en reconocimiento a su labor para que fuera aprobada una proposición no de ley que insta al Gobierno a poner en marcha un plan de lucha contra los talleres clandestinos y cambiar la legislación sobre acreditación para la ITV, para que las reparaciones en vehículos rechazados por el control técnico requieran de certificado o factura expedida por un taller legal.

Por otra parte, Asoreca seguirá demandando la existencia de un Convenio Colectivo específico de Automoción para la provincia de Cádiz y reivindicó la importancia de contar con una “organización totalmente independiente, que se nutre única y exclusivamente de las cuotas de sus asociados y de sus socios colaboradores”.

Sobre las inspecciones realizadas en el mes de marzo contra los talleres ilegales, los responsables de la asociación recalcaron que “Asoreca no busca hacer daño a nadie, sólo persigue que todo el que quiera ejercer una actividad reparadora de automóviles lo haga en las mismas condiciones de legalidad que los demás”.

Enlace a noticia:

http://www.infotaller.tv/reparacion/Asoreca-Cadiz_0_1126087399.html

Asoreca reúne a cerca de 200 personas en su Cuarta Asamblea General Anual de Talleres

Asoreca reúne a cerca de 200 personas en su Cuarta Asamblea General Anual de Talleres

Asoreca reúne a cerca de 200 personas en su Cuarta Asamblea General Anual de Talleres

La Asociación de Reparadores de Automóviles de la Provincia de Cádiz, que supera los 300 Talleres Afiliados, celebró, el pasado 7 de julio, su cuarta Asamblea General Ordinaria y Electoral Anual con la asistencia de 180 personas, “lo que resultó ser un nuevo gran éxito de convocatoria para Asoreca”, aseguran sus responsables.

Dada la importancia de la reciente medida conseguida en el Congreso, Asoreca concedió el honor de inaugurar la Asamblea a los miembros del Grupo Socialista, con la participación de Mirian Alconchel, diputada en el Congreso por la Provincia de Cádiz; Noelia Ruiz, portavoz de Economía del Grupo Socialista en el Parlamento de Andalucía; y Juan María Cornejo, portavoz del Grupo Municipal Socialista en Medina Sidonia, quienes trasladaron a los asistentes la aprobación, a petición de Asoreca, de la Proposición No de Ley que insta al Gobierno a poner en marcha un plan de lucha contra los talleres clandestinos y cambiar la legislación sobre acreditación para la ITV, en concreto, con la petición de certificado o factura expedida por taller homologado para reparaciones en vehículos rechazados por defectos graves en ITV.

En el transcurso de la Asamblea, salió elegida la Nueva Junta Directiva para una duración de cuatro años, con Félix Moreno Jiménez, como nuevo presidente de Asoreca. Le acompañarán en esta andadura Manuel Villalba Ramirez (vicepresidente), Manuel Román Ortega (portavoz), Enrique Ponce Díaz (tesorero) y, como vocales, Francisco Chaves González, Jorge Morilla Oca, Manuel Verano Díaz. La Secretaría General correrá a cargo de Carlos Cidoncha Tabuenca.

También se sometió a la aprobación de los asistentes las cuentas y presupuestos de Asoreca, y se expusieron importantes acuerdos en materia de renting tecnológico, medios de comunicación, asesoría jurídica, asesoría laboral, consultoría de calidad y medioambiental, suministros, recambios de automóviles, software de gestión, residuos peligrosos, ahorro energético, seguros, etc. contando para ello con la colaboración de Gabinete de Mediadores, Cecauto, Sidma Formación, OCA ICP, Manteleg, Ozonia Consultores Ambientales, Grupo Datcon, Gestión y Logística de Residuos, Predisen, Cadimar, Fevimar, Grupo Solera, Inauto, Ibericar Formula, Gas Natural Fenosa.

Por otro lado, Asoreca volvió a poner de manifiesto “la importancia de contar con una organización totalmente independiente, que se nutre única y exclusivamente de las cuotas asociativas y de sus socios colaboradores“, según marcan sus Estatutos. Se informó, además, sobre las actuaciones de inspección llevadas a cabo en marzo de este año contra los talleres ilegales y se volvió a incidir en que Asoreca “no busca hacer daño a nadie, sólo busca que todo el que quiera ejercer una actividad reparadora de automóviles, lo haga en las mismas condiciones de legalidad que los demás”. Asoreca apoya a aquellas personas que tienen dificultades para poner un taller en marcha, llegando incluso a asignarle un ingeniero técnico, experto en talleres, para que les ayude a la legalización de su taller.

Otro tema destacado durante la Asamble fueron “los riesgos que estaban asumiendo las Compañías de Seguros con un nuevo modelo de actuación seguido por ellos a través de los servicios de asistencia en carretera, con la sustitución de baterías por el propio conductor de la Grúa, en el lugar de asistencia“. Desde Asoreca se han comenzado a trasladar escritos a las aseguradoras alertándoles e invitándoles a que cesen el servicio por los graves riesgos que asumen, al realizar la sustitución de la batería una persona que no está cualificada (conductor de grúa), que según la legislación autonómica se trataría de una reparación que no depende de un taller homologado, que se estaría asumiendo un mayor riesgo para la seguridad vial por mantener el vehículo averiado mayor tiempo en la vía pública y con clientes que empiezan a llegar a los talleres con averías en el sistema de carga, sobre todo en vehículos con sistemas start/stop, producidas por no sustituir la batería apropiada (batería de gel) y no resetear el cambio con una máquina de diagnosis apropiada.

En este sentido, Asoreca recordó la petición realizada a las Compañías de Seguros para que en aquellos casos de averías mecánicas en los que sólo se utiliza el servicio de grúa contratado en la póliza, estas compañías en sus pólizas reflejen que los vehículos deban ser trasladados bien al domicilio del titular de la póliza, o bien a un taller que cuente con su correspondiente registro industrial (Placa de Industria). Incluso que la propia Compañía Aseguradora pudiese solicitar al propio servicio de grúa el origen y destino del vehículo, todo ello con el fin de evitar que dichos vehículos pudiesen acabar en talleres ilegales.

Otro de los asuntos tratados en la Asamblea fue seguir demandando la existencia de un Convenio Colectivo de Automoción para la Provincia de Cádiz. Actualmente, Asoreca tiene impugnado el Convenio Colectivo de la Pyme de Industria del Metal de la Provincia de Cádiz y, al mismo tiempo, sigue con la Promoción del Convenio Colectivo de Automoción para la Provincia de Cádiz. De acuerdo a la organización, “no se entiende cómo esta actividad puede seguir encuadrada junto a otras actividades como la Industria Auxiliar Naval, el Off-shore, Industrias Auxiliares de Refinerías, Gas, Climatización, Fontanería, etc., que nada tienen que ver con nuestra actividad”.

 

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Asoreca reúne a cerca de 200 personas en su Cuarta Asamblea General Anual de Talleres

Videos Cuatro TV

VIDEO: REQUISITOS DE UN TALLER LEGAL

 

http://www.cuatro.com/enelpuntodemira/punto-mira-Coches-peligrosos_5_2313225005.html?itemId=8

 

VIDEO: CONSECUENCIAS DE ABRIR UN TALLER ILEGAL EN ESPAÑA

 

http://www.cuatro.com/enelpuntodemira/punto-mira-Coches-peligrosos_5_2313225005.html?itemId=1

 

VIDEO: LA GUARDIA CIVIL AFIRMA QUE UNO DE CADA CINCO TALLERES ES ILEGAL

 

http://www.cuatro.com/enelpuntodemira/punto-mira-Coches-peligrosos_5_2313225005.html?itemId=2

 

VIDEO: UN MECANICO ILEGAL A DOMICILIO COBRA 200 € POR PASAR LA ITV

 

http://www.cuatro.com/enelpuntodemira/punto-mira-Coches-peligrosos_5_2313225005.html?itemId=5

 

 

VIDEO: ASI PASA LA  ITV UN COCHE CON LOS TRAPECIOS ROTOS Y QUE PIERDE ACEITE POR 200 €

 

http://www.cuatro.com/enelpuntodemira/punto-mira-Coches-peligrosos_5_2313225005.html?itemId=3

 

VIDEO: COMPRAVENTA ILEGAL DE COCHES

 

http://www.cuatro.com/enelpuntodemira/punto-mira-Coches-peligrosos_5_2313225005.html?itemId=0

 

VIDEO: ASI FUNCIONA UN MERCADILLO ILEGAL DE COCHES

 

http://www.cuatro.com/enelpuntodemira/punto-mira-Coches-peligrosos_5_2313225005.html?itemId=6

 

Asoreca reitera su solicitud de acreditar en las ITV que la reparación procede de talleres legales

La Asociación de Reparadores de Automóviles de la Provincia de Cádiz (Asoreca) traslada nuevamente su petición de que en las ITV se solicite la acreditación de vehículos reparados en Talleres Legales, un sector que emplea a más de 2.000 personas en esta zona. Esta vez ha sido en una reunión con representantes del Grupo Socialista en el Parlamento Andaluz y el director general de Veiasa, Javier Castro, celebrada el pasado 6 de octubre en la sede del Parlamento de Andalucía, en Sevilla.

En el transcurso del encuentro, el equipo de Asoreca volvió a poner de manifiesto “la importancia que tendría para el sector de la automoción que se nos concediese la petición de una adecuación normativa para que la Inspección Técnica de Vehículos, siguiendo la línea de la lucha contra la competencia desleal y la mejora de la seguridad vial, pudiese acreditar que, en caso de ITV desfavorable por defectos graves, el vehículo fuese reparado en Talleres Legales”.

Para que dicha verificación fuese posible, Asoreca plantea que sería suficiente con que la ITV solicitase al titular del vehículo la factura de la reparación del mismo o, aún mejor, un Certificado que se crease al efecto. En este sentido, la asociación gaditana mostró ejemplos de Canarias y Baleares, donde esta medida ya se aplica.

Igualmente, Asoreca ha valorado “muy positivamente el interés y compromiso adquirido tanto por los representantes del Grupo Socialista, como por el director general de Veiasa, con su ofrecimiento a hacer todo lo posible para que esta medida pueda ser también de aplicación en la Comunidad Autónoma de Andalucía”. Los participantes en la reunión han quedado emplazados para analizar los posibles avances en dicha materia antes de finales de este mes de octubre.

 

Fuente: http://www.infotaller.tv/reparacion/multimarca-y-general/insisten-en-acorralar-los-ilegales-en-andalucia-con-la-ayuda-de-las-

Insisten en acorralar a los ilegales en Andalucía con la ayuda de las ITV

La asociación Asoreca pretenden que los conductores tangan que acreditar sus reparaciones en un taller legal, tras una inspección desfavorable.

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Miembros de la Junta Directiva de la asociación gaditana Asoreca se reunieron recientemente en el Parlamento de Andalucía, con representantes del Grupo Socialista y con el director general de Veiasa, la empresa pública que gestiona las ITV en la comunidad. Leer más

Eco de la reunión de Asoreca en infotaller.tv

 

La Asociación Provincial de Reparadores de Automóviles de la Provincia de Cádiz (Asoreca) ha celebrado recientemente su tercera Asamblea General Anual a la que asistieron 170 personas. Esta organización, que tiene ya 3 años de existencia, cuenta en la actualidad con 300 talleres asociados, según la propia entidad.

En el transcurso de la Asamblea, que contó con una parte de exposición privada y otra publica, se informó sobre la reunión mantenida en Cádiz con representantes del Partido Socialista, en la que les trasladó su petición de una “adecuación normativa para que la Inspección Técnica de Vehículos, siguiendo la línea de la lucha contra la competencia desleal”, de tal forma que se pudiese acreditar que en caso de ITV desfavorable por defectos graves, el vehículo sea reparado en talleres legales.

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Eco de la reunión de Asoreca en Posventa.info

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Asoreca, la Asociación Provincial de Reparadores de Automóviles de la Provincia de Cádiz, reunió el pasado 10 de junio en su tercera Asamblea General Anual a 170 personas, siendo todo un éxito de convocatoria para la patronal.

De este modo, Asoreca, con apenas tres años de existencia, se consolida y ya integra entre sus filas a 300 talleres asociados, convirtiéndola así en la patronal referente de este sector de actividad en la provincia.

En el transcurso de la reunión, que contó con una parte de exposición privada y otra publica, la asociación sometió a la aprobación de los asistentes las cuentas y presupuestos de la misma y se expusieron importantes acuerdos en materia de transporte de vehículos, productos financieros, recambios de automóviles, seguros, consultorías, formación, gestores de residuos peligrosos, etc.

Se volvió a poner de manifiesto la importancia de ser una organización totalmente independiente, que se nutre única y exclusivamente de las cuotas asociativas y de sus socios colaboradores, según marcan sus Estatutos.

Entre los asuntos de mayor importancia tratados, la Asamblea acordó seguir trabajando o abrir nuevas líneas de actuación en la lucha contra los talleres en presunta situación de ilegalidad y, en ese sentido, se aprovechó la ocasión para agradecer las magnificas actuaciones llevadas a cabo nuevamente por el Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil, así como por la Policía Autonómica, coordinadas a través del Departamento de Industria.

Se trasladó a los asistentes las nuevas actuaciones realizadas respecto a las compañías aseguradoras en su relación con el taller y las muestras de colaboración de las compañías de seguros en la lucha contra los talleres ilegales.

Otro de los asuntos tratados en la Asamblea y también de gran importancia fue la problemática del encarecimiento de las cargas de aire acondicionado en los vehículos con el impuesto que grava los gases fluorados.

Finalmente, y debido a la complejidad de dicho asunto, se encomendó a un experto en dicha materia la elaboración de un informe para trasladarlo al colectivo de asociados una vez finalizado el mismo.

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Firma del acuerdo entre Asoreca y Bankia

La Asociación de Reparadores de Automóviles de la Provincia de Cádiz (Asoreca), acaba de firmar un primer acuerdo con Bankia para cubrir las necesidades financieras de sus talleres asociados.

Se trata de un convenio que alberga doce productos orientados a mejorar la operativa diaria y la financiación de los autónomos y pymes. Se establecen unas condiciones de partida para todo el colectivo de asociados, pudiéndose mejorar a título particular.

Destacan productos de financiación, productos de ahorro, tarjetas, cobros y pagos, seguros empresariales, diferentes tipos de TPV, etc.

 

Noticia publicada en : posventa.info

Los neumáticos no tienen fecha de caducidad, según Adine

Recuerda que ninguna normativa regula este aspecto, aunque “por precaución”, recomienda sustituirlos a los 10 años de su fabricación.

La imagen indica dónde figura la fecha de fabricación de un neumático

 

Adine ha querido desmontar el “mito” o creencia en el sector de automoción de que los neumáticos hay que sustituirlos, estén o no desgastados, cuando estos tengan cinco años de antigüedad. La organización entiende que esta información “no es veraz” y “puede causar un grave perjuicio a los fabricantes de neumáticos y, en especial, a las empresas del sector que se dedican a la distribución de los mismos”.

En un comunicado, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos señala que, actualmente, “no existe ninguna normativa europea ni de ámbito nacional donde se regule la caducidad de los neumáticos, ni se imponga u obligue a su cambio o sustitución cuando estos cumplan una fecha determinada”.

Es más, recuerda que, no figura en ningún apartado de la directiva 92/23/CEE del 31 de marzo de 1992 que los neumáticos tengan una fecha de caducidad o de vencimiento, si bien reconoce que existen una serie de “recomendaciones” del organismo de normalización E.T.R.T.O (European Tyre and Rim Technical Organisation).

En concreto, que, después de cinco años de utilización de un neumático, es decir, desde la fecha en que han sido montados, deben ser examinados por un especialista o un profesional cualificado del neumático, por lo menos una vez al año.

Asimismo, también indica que, por precaución, a los 10 años desde la fecha de fabricación, se recomienda la sustitución por unos neumáticos nuevos (incluidos los de repuesto), aunque el nivel de desgaste no haya llegado al límite mínimo legal permitido (1,6 mm que establece la ley o los 3mm recomendados).

Por ello, señala que, si la conservación de los neumáticos es la correcta, pueden estar en perfectas condiciones, ya que no tiene fecha de límite de uso. Finalmente, la asociación hace hincapié en que es “primordial” llevar a cabo un control o mantenimiento permanente y periódico de los mismos.

 

Enlace a noticia original:

http://www.infotaller.tv/neumaticos/actualidad/los-neumaticos-no-tienen-fecha-de-caducidad-segun-adine

 

La Junta detecta 75 infracciones en 62 inspecciones contra talleres mecánicos ilegales en la provincia

La Junta detecta 75 infracciones en 62 inspecciones contra talleres mecánicos ilegales en la provincia
NOTICIA PUBLICADA EN : LA VOZ – 11/12/2015 a las 12:10:56h. – Act. a las 12:12:43h. ENLACE A NOTICIA: IR A LA VOZ.
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La Unidad de Policía adscrita a la Junta de Andalucía ha inspeccionado en los dos últimos meses un total de 62 talleres en la provincia de Cádiz en el marco de la campaña contra establecimientos ilegales. Como consecuencia de estas actuaciones, los agentes han detectado infracciones e irregularidades graves en 34 de estos establecimientos, con un total de 75 infracciones. Leer más